odporny na utlenianie i korozję żeliwny stop spawalniczy NiFe-1 wyróżniony obraz

odporny na utlenianie i korozję stop spawalniczy żeliwa NiFe-1

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Żeliwny pręt spawalniczy jest często używany do rozwiązywania problemów z powłoką silnika, korpusem pokrywy, podstawą maszyny, zębami odlewniczymi, pękaniem koła, pękaniem, zużyciem, ubijaniem otworów spawalniczych.Ze względu na dużą zawartość węgla, nierówną strukturę, małą wytrzymałość i słabą plastyczność, elektroda żeliwna jest materiałem o słabej spawalności, w którym łatwo powstają pęknięcia podczas spawania, jest trudna do cięcia.Aby osiągnąć zadowalające wyniki w spawaniu i spawaniu naprawczym żeliwa, należy zwrócić uwagę na „trzyczęściowy materiał i siedmioczęściowy proces”, nie tylko wybrać drut spawalniczy, ale także zastosować odpowiednią metodę spawania naprawczego.
Poniższy proces spawania jest zalecany jako odniesienie do spawania żeliwa i spawania naprawczego: 1, najpierw usuń spawane części szlamu, piasku, wody, rdzy i innych zanieczyszczeń;Ponadto należy usunąć warstwę ubogą w węgiel i warstwę tlenku na powierzchni odlewów żeliwnych pracujących przez długi czas w środowisku wysokiej temperatury i pary wodnej.2. W zależności od kształtu i rodzaju wady spawanej części przeprowadza się czynności przygotowawcze, takie jak otwarcie rowka, wiercenie otworu zapobiegającego pękaniu i modelowanie jeziorka stopionego.3. W przypadku części, które wymagają spawania na zimno, podgrzej je w temperaturze 500-600 ° C, wybierz odpowiedni prąd, ciągłe spawanie, utrzymuj temperaturę podgrzewania podczas procesu spawania, przykryj materiały izolacyjne, takie jak proszek azbestu, natychmiast po spawaniu i pozwól im chłodzić powoli, aby poprawić odporność na pękanie i wydajność przetwarzania.4. W przypadku elementów spawanych na zimno należy zapobiegać nadmiernemu topnieniu metalu nieszlachetnego, zmniejszać tendencję do bieli, zapobiegać zbyt dużej koncentracji ciepła, powodującej nadmierne naprężenia, w miarę możliwości należy stosować mały prąd, łuk zwarciowy i spawanie wąskoprzepustowe ( długość każdego przejścia nie powinna przekraczać 50mm).Natychmiast po spawaniu spawać młotkiem, aby rozluźnić naprężenia i zapobiec pękaniu, aż temperatura spadnie do 60 stopni C poniżej innej spoiny.5, zwróć uwagę na otwór łukowy podczas zamykania, aby zapobiec pęknięciu łuku zamykającego.

Model	GB	AWS	Średnica (mm)	Rodzaj powłoki	Aktualny	Używa
CB-Z208	EZC	EC1	2,5-5,0	Typ grafitowy	AC,DC+	Służy do spawania naprawczego na wady żeliwa szarego.
CB-Z308	EZNi-1	ENi-C1	2,5-5,0	Typ grafitowy	AC,DC+	Używany do spawania naprawczego na cienkich elementy żeliwne i powierzchnie obrobione, takie jak niektóre kluczowe elementy z żeliwa szarego jak wsporniki silnika, szyny prowadzące obrabiarki, stojaki na zębniki itp.
CB-Z408	EZNiFe-C1	ENiFe-C1	2,5-5,0	Typ grafitowy	AC, DC	Nadaje się do spawania naprawczego na kluczu z żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości i żeliwo sferoidalne, jak cylindry, łożyska silnika, koła zębate, rolki itp.
CB-Z508	EZNiCu-1	ENiCu-B	2,5-5,0	Typ grafitowy	AC, DC	Służy do spawania naprawczego na elementach z żeliwa szarego nie wymaga za dużo siły.

Skład chemiczny osadzonego metalu

Skład chemiczny osadzonego metalu (%)
Model	C	Mn	Si	S	P	Ni	Cu	Fe
CB-Z208	2.00-4.00	≤0,75	2,50-6,50	≤0,100	≤0,150			Balansować
CB-Z308	≤2,00	≤1,00	≤2,50	≤0,030		≥90		≤8
CB-Z408	≤2,00	≤1,80	≤2,50	≤0,030		45-60		Balansować
CB-Z508	≤1,00	≤2,50	≤0,80	≤0,025		60-70	24-35	≤6